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日加SMK22合金渗碳钢

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产品名称: 日加SMK22合金渗碳钢
产品型号: SMK22模具钢
产品展商: 天工/东特/宝钢/长钢
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简单介绍

日加SMK22合金渗碳钢 广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下,承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件,如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。


日加SMK22合金渗碳钢  的详细介绍
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材料名称:合金结构钢
牌号:SMK22
 
特性及适用范围:
 

是性能良好的渗碳钢,淬透性较高,经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部,

具有较高的低温冲击韧性,焊接性中等,正火后可切削性良好。


广泛用作渗碳零件,在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下,


承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件,


如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。


日加SMK22合金渗碳圆钢材料

SMK22化学成份 :碳C:0.17~0.23 硅Si:0.17~0.37 锰Mn:0.80~1.10 硫S:≤0.035 磷P:≤0.035Cr:1.00~1.30 镍Ni:≤0.030 铜Cu:≤0.030 钛Ti:0.04~0.10
力学性能:
 
抗拉强度σb (MPa):≥1080(110)
 
屈服强度σs (MPa):≥835(85)
 
伸长率δ5 (%):≥10
 
断面收缩率ψ (%):≥45
 
冲击功Akv (J):≥55
 
冲击韧性值αkv (J/cm2):≥69(7)
 
硬度:≤217HB
 
试样尺寸:试样毛坯尺寸为15mm

SMK22是渗碳钢,渗碳钢通常为含碳量为0.17%-0.24%的低碳钢.

汽车上多用其制造传动齿轮.是中淬透渗碳钢中Cr Mn Ti 钢,

其淬透性较高,在保证淬透情况下,具有较高的强度和韧性,

特别是具有较高的低温冲击韧性.SMK22表面渗碳硬化处理用钢.

良好的加工性,加工变形微小,抗疲劳性能相当好.


用途:用于齿轮,轴类,活塞类零配件等.用于汽车,飞机各种特殊零件部位。




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